La Nación otorgó la habilitación oficial al Puerto Las Palmas en el río Paraguay

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La ANPYN determinó que la terminal fluvial chaqueña es de uso público y destino comercial. El gobernador Leandro Zdero ponderó el logro como un avance clave para la logística y la competitividad de la provincia.

En un paso estratégico para la infraestructura productiva del Chaco, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), organismo bajo la órbita del Ministerio de Economía de la Nación, formalizó la habilitación oficial del Puerto Las Palmas, ubicado en el kilómetro 25 sobre la margen derecha del río Paraguay.

A través de la resolución técnica correspondiente, el organismo nacional ratificó que la terminal fluvial cumple con la totalidad de los requisitos operativos para prestar servicios portuarios, otorgándole el carácter de uso público y destino comercial.

Herramienta clave para el desarrollo productivo

Tras confirmarse la disposición, el gobernador Leandro Zdero remarcó la importancia del aval nacional para insertar a la provincia en las principales vías de transporte de carga.

  • «Logramos la habilitación nacional del Puerto Las Palmas. Es un paso fundamental para el desarrollo y para que el Chaco pueda aprovechar todo su potencial productivo y logístico», manifestó el mandatario provincial.
  • En esa línea, Zdero sostuvo: «Queremos un Chaco que siga produciendo, que genere trabajo y que tenga mejores condiciones para competir. El Puerto es una herramienta fundamental en ese camino».

La habilitación le da marco normativo a una infraestructura pensada para optimizar los costos del flete, agilizar el movimiento de las economías regionales y potenciar la salida de exportaciones locales aprovechando la hidrovía.

Montaje de equipamiento y etapas finales

Si bien la resolución dictada por la ANPYN no establece una fecha de caducidad para la habilitación, la operatividad plena requiere completar la entrega de documentación técnica sobre el equipamiento de carga.

En particular, los equipos técnicos avanzan con la instalación de la grúa Liebherr FCC230 en el Dolphin D10, así como con la cinta de embarque. Se prevé que entre esta semana y la próxima la firma Liebherr presente la memoria de cálculo de la brida, insumo documental indispensable para culminar las maniobras de montaje de la estructura sobre el muelle.

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